開かずの踏み切り
JRは日本全国に多くの開かずの踏み切りを持っている。
1時間も開かなかった踏み切りに、待ちきれず渡ったお年寄りがはねられて死亡したなどという事故も起こっている。
http://www.asahi.com/national/update/1012/TKY200510120106.html?ref=rss
JRはこの責任をどう取るつもりだろうか?
彼らに人の往来を遮断する権利がどれ程あるのか?
利益はすべて、高架化工事や安全対策に使うべきである。
旧国鉄時代に多額の借金を国民に背負わせ、利益は追求する権利が彼らにあると思っているのだろうか。
